QALITA BILIND FKM VITON 90SHORE-A REŞ /QEHMEH/KEK KORÊN ORING 20MM 50MM Diameter

Teknolojiyên hilberandina hevpar ên ji bo goma FKMcord oring

1. Mêkirina derzîlêdanê: Lastîka fluorînê ku vê pêvajoyê bikar tîne dikare marqeyên bi vîskozîteya Mooney ya kêm û vîskozîteya Mooney ya navîn (20-60MV), ewlekariya şewatê ya baş, û leza vulkanîzasyona bilez bikar bîne.

2. Mêkirina derzîlêdanê: Lastîka fluorînê ku vê pêvajoyê bikar tîne dikare polên bi vîskozîteya Mooney ya kêm û vîskozîteya Mooney ya navîn (20-60MV) û ewlehiya şewitandinê ya baş bikar bîne da ku di dema pêvajoya şilkirina derzîlê de neşewite.

3. Mêjûkirina plakê: Lastîka fluorînê bi karanîna vê pêvajoyê dikare marqeyek bi vîskozîteya Mooney ya bilind (50-90MV) û leza vulkanîzasyona bilez bikar bîne.

4. Mêjûkirina derxistinê: Lastîka fluorînê ku vê pêvajoyê bikar tîne dikare marqeyek bi vîskozîteya Mooney ya nizm (20-40MV) û ewlehiya şewitandinê ya baş bikar bîne.Di pir rewşan de, alîkariyên pêvajoyê dikarin werin bikar anîn da ku herikîn û qedandina rûkalê baştir bikin.

5. Mêjûkirina pêlavê: Vîskozîteya çareseriyê ji hêla mîqdara solvan û dagirtina hilbijartî ve tê destnîşankirin.Îstiqrara çareseriyê (serdema hilanînê) mijara bingehîn e ku divê were fikirîn.

Vulkanîzasyona qonaxa duyemîn: Ji bo ku meriv performansa çêtirîn bi dest bixe, lastîk di dawiyê de di bin vulkanîzasyona qonaxa duyemîn de ye.Rewşa vulkanîzasyona qonaxa duyemîn a giştî 230 ℃ @ 24h e.Lêbelê, dem û germahiya vulcanîzasyona duyemîn bi hilberên cûda, pêvajoyên pêvajoyê û lêçûnên cûda cûda dibe.Ji bo hin sepanan.Dibe ku vulkanîzasyona duyemîn neyê bikar anîn.

Rêzika lastîkî ya pir qalind

ji 50MM heta 200MM Diameter.

Qadên serîlêdanê yên kabloyên gomî yên FKM

Pîşesaziya otomotîv, hewavanî, petrokîmyayî û mekanîkî qadên herî berfireh ên fluororubberê ne, ku ji% 60 heta 70% ji fluororubber di pîşesaziya otomotîvê de tê bikar anîn.Rêzikên têkildar ên ji bo otomobîlan dê bandorek kûr li ser sepana fluororubber bike.Pirsgirêka herî mezin a ji bo pîşesaziya hilberîna fluoroelastomer ev e ku alîkariya pîşesaziya hilberîna otomotîvê bike ku materyalên morkirina çêtir û kêmtir derbasdar bibîne da ku standardên nû yên hişk ên emeliyata otomotêlê bicîh bîne.Hilberînerên pergalên sotemeniyê û gazên morkirina motorê demek dirêj bala xwe dane ser fluoroelastomers, ku ji bo çêkirina gasketên morkirinê, çîp, girtina hewaya motorê, û gazên berxwedêr ên rûnê ji bo pergalên sotemenî û veguheztinê têne bikar anîn.Heya nuha, goma florîn li Chinaînê bi derfetên pêşkeftinê yên baş re rû bi rû ye.